"น้ํามัน แบตเตอรี่" สามารถ ส่ง พลังงาน ที่ จําเป็น มาก ให้ แบตเตอรี่ ระบบ แบตเตอรี่

ล่าสุด เรามักได้ยินเรื่องแบตเตอรี่แบบแข็ง ซึ่งมีข้อดีบางอย่างเหนือจากแบตเตอรี่แบบปกติสารที่คล้ายกับน้ํามัน ที่พัฒนาใหม่สามารถช่วยเปลี่ยนสถานการณ์ได้โดยปกติแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนประกอบด้วยสองอิเล็กทรอัดที่ตรงกันข้าม (แอโนดและแคธอด) ที่แยกกันด้วยสารไฟฟ้าเหลวที่ไหลไปกลับระหว่างสองอิเล็กทรอนด์ระหว่างวงจรการชาร์จและการปล่อย.

แต่น่าเสียดายว่า ไอน้ําไฟฟ้านี้มักไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทําให้แบตเตอรี่มีปัญหา เมื่อแบตเตอรี่เสียหายหรือถูกรักษามันสามารถเผาไหม้ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นมันจึงเผาไหม้ในระหว่างกระบวนการอุ่นเกินที่เรียกว่าการหลบหนีทางอุณหภูมิแบตเตอรี่แบบแข็งพยายามแก้ปัญหาเหล่านี้ โดยการเปลี่ยนเอเลคโทรลิตเหลว ด้วยเอเลคโทรลิตเซรามิกแข็งที่ไม่เผาไหม้ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแต่ปัญหายังคงอยู่ เพราะการสัมผัสระหว่าง anode และวัสดุอาจแสดงให้เห็น, จํากัดความเร็วของการผ่านไอออน

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Chalmers ในสวีเดน และมหาวิทยาลัย Xi'an Jiaotong ในจีน พยายามแก้ปัญหาด้วยสารสกัดล้าง mezzanine ของพวกเขาเนย & quot ในตู้เย็น;, ซึ่งถูกนําไปใช้กับพื้นผิวของแอนโดโลหะลิเดียมเพื่อสร้างชั้นการเปลี่ยนแปลงระหว่างมันและสารไฟฟ้าแข็งมันประกอบด้วยอนุภาคนาโนของวัสดุเอเล็กทรอลิท-เซรามิกที่เรียกว่า LAGP-ที่มีเหลวไอออน.

เมื่อนําไปใส่กับแบตเตอรี่แบบแข็งที่มีอยู่แล้ว พบว่าสารสกัดนี้เพิ่มความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าเป็น 10 เท่า"การแยกนี้ช่วยเพิ่มความมั่นคงของเซลล์แบตเตอรี่ และจึงสามารถทนต่อความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นชิชาโฮ ซีออง นักวิจัยที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีชัลมอร์"มันสําคัญอีกด้วยว่า มันง่ายมากที่จะใช้วัสดุอ่อนนุ่มบนแอนโด้โลหะลิเดียมในแบตเตอรี่ เหมือนเนยบนแซนวิช.

(ม็อตเซลเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ LiFePO4 ในประเทศจีน เราผลิตแบตเตอรี่ LiFePO4 Charge ส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ลิตียมแบตเตอรี่ LiFePO4 ใช้งานได้นานกว่า, น้ําหนักเบากว่า, ขนาดเล็ก, ไม่มีมลพิษ, ใช้กันอย่างแพร่หลายในแสงอาทิตย์, การเก็บและ UPS.....)