สถานะปัจจุบันของแบตเตอรี่เหล็กลิเดียม

สําหรับข้อดีต่าง ๆ แบตเตอรี่ลิตียมเหล็กมักถูกเรียกว่า แบตเตอรี่รุ่นที่สาม หลังจากแบตเตอรี่ที่ใช้คาร์บอนและแบตเตอรี่อัลคาลีนไม่มีแนวโน้มที่ชัดเจนในการเปลี่ยนแบตเตอรี่แอลคาลีนค่าใช้จ่ายและราคาจํากัดด้วยการพัฒนา

เหตุผลที่ทําให้ราคาแพงของแบตเตอรี่ลิเดียม-เหล็กในประเทศ ผู้ผลิตได้ทําการวิเคราะห์พิเศษ ซึ่งสรุปเป็นประมาณในด้านต่อไปนี้

1สินค้าด่วนและสภาพแวดล้อมการผลิตและความปลอดภัยที่พิเศษสาเหตุแรกของผลการแพงของแบตเตอรี่เหล็กลิเดียม คือการใช้เข็มขัดลิเดียมโลหะเป็นเสาลบ, ซึ่งสูงกว่าซิงก์ครีมของแบตเตอรี่แอลคาลีน; ลิทธิียมโลหะเป็นธาตุที่ทํางานมีความต้องการที่สูงขึ้นสําหรับอุณหภูมิและความชื้นในสภาพแวดล้อมการผลิตไม่เพียงแต่ต้องติดตั้งเครื่องแห้งและเครื่องปรับอากาศ แต่ยังมีบุคลากรในตําแหน่งที่ควรเพิ่มบวกกับเหลวเอเลคโทรลิสต์จะระเหย, และบวกและ septum เป็นที่เผาไหม้. เหล่านี้จําเป็นต้องเพิ่มเพื่อควบคุมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง, และอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้อยู่ในการผลิตของแบตเตอรี่คาร์บอนและแบตเตอรี่แอลคาลีน.

2การพึ่งพาจากภายนอกอย่างมาก: อุปกรณ์ต้องนําเข้า เนื่องจากผู้ผลิตอุปกรณ์น้อยกว่า ผู้ขายอุปกรณ์ต่างประเทศสามารถขอราคา และอุปกรณ์ต้องถูกขอให้ช่วยพวกเขาระหว่างการบํารุงรักษาค่าธรรมเนียมการบํารุงรักษาที่สูงและส่วนประกอบและสูตรของมัน เป็นความลับทางธุรกิจของผู้ผลิต.

3การสูญเสียในการผลิต โดยเฉพาะอัตราการเสียที่สูง: เนื่องจากความต้องการความแม่นยําสูงของแบตเตอรี่ลิตียมเหล็ก มันค่อนข้างเข้มข้นสําหรับการเลือกวัสดุและการทํางานด้วยมือวัสดุคือวัสดุธรรมดาและวัสดุแท้ที่ไม่เหมาะสม, หรือความเข้าใจผิดโดยประดิษฐ์อาจทําให้อัตราการเสียปรากฏขึ้นหรือเพิ่มขึ้น

เป็นเหตุผลภายในและภายนอกที่กล่าวมาข้างต้นที่ทําให้ราคาของแบตเตอรี่เหล็กลิเดียมยากที่จะลดประเทศกําหนดมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสําหรับแบตเตอรี่ที่ใช้คาร์บอนและแบตเตอรี่อัลคาลีน, และแบตเตอรี่แอลคาลีนที่มีอยู่ได้บรรลุการไม่มีปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณ