2022-02-18
1แบตเตอรี่จะหมด ทําให้รถไฟฟ้าสูญเสียพลังงานทันทีที่มันขับ
หากผู้ใช้ชาร์จเต็ม และไม่ได้ขี่จักรยานเป็นเวลานาน เมื่อเขาขี่จักรยานอีกครั้ง เขาจะพบว่าจอชาร์จเต็ม แต่พลังงานจะสูญเสียทันทีที่เขาขี่สาเหตุหลักคือแบตเตอรี่มีอัตโนมัติถ้าคุณไม่รางวัลt ขับรถนาน, แบตเตอรี่จะสูญเสียพลังงาน. ในเวลานี้, แม้ว่าแผ่นเครื่องมือจะแสดงภาวะการชาร์จเต็ม, มันคือพลังงานจริงจริง. พลังงานจริงมีเพียง 70% หรือต่ํากว่า.งั้นวิธีการจัดการกับสถานการณ์ดังกล่าว? มันจําเป็นต้องชาร์จทุกสองสัปดาห์เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากการหมดพลังงาน
ถ้าเวลาในการชาร์จของผู้ใช้งานสั้นเกินไป และแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จเต็ม จะมีสถานการณ์การชาร์จที่ไม่พอใจ และถ้าการชาร์จไม่พอใจ แบตเตอรี่จะว่างพูดง่ายๆแม้ว่าแบตเตอรี่จะดูชาร์จเต็ม แต่จริงๆแล้วมันไม่ได้ชาร์จเต็ม และเมื่อผู้ใช้หมดไฟฟ้าซึ่งมักจะเรียกกันว่า การลดพลังงานเร็วดังนั้นสําหรับปัญหาประเภทนี้ ผู้ใช้สามารถเลือกที่จะต่อเนื่องการชาร์จและยืดเวลาการชาร์จ เพื่อแก้ปัญหาของความล้มเหลวไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว
2แบตเตอรี่เก่า ทําให้รถไฟฟ้าสูญเสียพลังงานทันทีที่ขับ
โดยทั่วไป เมื่อแบตเตอรี่แก่ขึ้นในระดับที่แตกต่างกันไปตามเวลา ความจุจะลดลงและการแสดงตัวอย่างที่ตรงที่สุดของการแก่ตัวของแบตเตอรี่ คือแบตเตอรี่ได้ผ่านการกระเทียมเมื่อคุณนั่งบนแผ่นจานมือ พลังงานจะสูญเสียทันที ดังนั้นเมื่อผู้ใช้พบกับปัญหาดังกล่าวการซ่อมแซมด้วยจังหวะสามารถใช้ในการกําจัดคริสตัลได้ แต่ถ้าปรากฏการณ์การแก่ตัวเป็นเรื่องร้ายแรงแล้ว ทางเลือกเดียวคือการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นใหม่
3.สายรถไฟฟ้าชื้นหรือสายชรา ทําให้รถไฟฟ้าสูญเสียพลังงานทันทีที่ขับรถ
ความชื้นหรือการแก่ตัวของสายไฟฟ้าเอง ความต้านทานเองก็ค่อนข้างใหญ่ ซึ่งหมายความว่า เมื่อรถไฟฟ้าเริ่มต้น ความดันจะต่ําซึ่งจะนําไปสู่สถานการณ์การขาดพลังงานหลังจากการขับรถ.
4การออกแบบของแบตเตอรี่ที่ไม่มีแคดมิอุม ทําให้รถไฟฟ้าสูญเสียพลังงานทันทีที่ขับรถ
ในช่วงปีที่ผ่านมา รัฐได้ส่งเสริมนโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของภูเขาสีเขียวและน้ําสีเขียว และตามความต้องการของการผลิตการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในช่วงปีที่ผ่านมาธาตุแร้วรอย เช่น แคดมิอุม ไม่ถูกอนุญาตให้เพิ่มเข้าไปในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ และผลสัมฤทธิ์โดยตรงคือความดันเริ่มต้นของแบตเตอรี่จะต่ํา จริงๆแล้ว สําหรับสถานการณ์แบบนี้ คุณสามารถใช้วิธีเร่งช้าในขณะที่ขับรถ แล้วใช้ความเร็วคง