การคิดค่าแบตเตอรี่ลิตียมของรถยกคันคํานวณอย่างไร? รายละเอียดของรายละเอียดและปริมาตรของแบตเตอรี่ลิตียมของรถยกคัน

ในฐานะผู้จําหน่ายผลิตแบตเตอรี่พลังงานหลักในจีน เชียงใหม่ม็อตเซลบริษัท เทคโนโลยีพลังงานใหม่ จํากัด เราจะนําเสนอความรู้เบื้องต้นและพารามิเตอร์ของกูเกิล เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิธีียมของรถยกไฟฟ้า:

ไฟฟ้าหมายถึงปริมาณของไฟฟ้าที่ต้องการโดยอุปกรณ์ไฟฟ้า หรือที่เรียกว่าพลังงานไฟฟ้า หรืองานไฟฟ้าเรียกอีกด้วยว่า ระดับไฟฟ้า, W=P * t

1การบริโภคไฟฟ้า (องศา) ของอุปกรณ์ไฟฟ้า = จํานวนพลังงานทั้งหมดที่ใช้ (W) * เวลาการบริโภคไฟฟ้า (H) / 1000

2. พลังงานแบตเตอรี่ (WH) = ความดันของแบตเตอรี่ (V) * ความจุของแบตเตอรี่ (AH)

3. พลังงานแบตเตอรี่ (WH) = ความดันของแบตเตอรี่ (V) * ความจุของแบตเตอรี่ (mAH) / 1000

9*0.8=7.2w=0.0072KW ใช้อุณหภูมิ 0.0072 องศาต่อชั่วโมง

9*1=9w=0.009KW ใช้อุณหภูมิ 0.009 องศาต่อชั่วโมง

จากนั้น, สําหรับ 24 ชั่วโมงการบริโภคพลังงานทั้งหมด (0.0072 + 0.009) * 24 = 0.388 องศา.

ความจุของแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดการทํางานที่สําคัญในการวัดการทํางานของแบตเตอรี่ความดันปลาย, ฯลฯ) โดยแบตเตอรี่ (มีใน JS-150D สําหรับการทดสอบการปล่อย), นั่นก็คือความจุของแบตเตอรี่, โดยปกติใน ampere · ชั่วโมง (เรียกว่า, ใน A · H, 1A · h = 3600C)

ความจุของแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นความจุจริง ความจุทฤษฎี และความจุทฤษฎีตามสภาพต่าง ๆสูตรคํานวณของความจุของแบตเตอรี่ C คือ C= t0It1dt (อินทิกรัลของกระแส I จาก t0 ถึง t1)และแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นไฟฟ้าบวกและลบ

แบตเตอรี่มีลักษณะทางเคมีไฟฟ้าที่ซับซ้อน เช่น ความดันในวงจรเปิด ความดันในภาระความร้อน อุณหภูมิ ความต้านทานภายในความสามารถในการนําไฟฟ้าและปริมาตรอื่น ๆ, ส่งผลให้มีวิธีการตรวจสอบพื้นฐานบางอย่าง เช่น วิธีการ densitometric, วิธีการกระแสความแรงหมุนเปิด, วิธีการกระแสความแรงกระจาย, วิธีการวัดความแรงกระแสความถี่ปัจจุบัน, วิธีการต่อต้านภายใน,ตามขนาดของพวกเขา โดยการคํานวณแบบเบอร์แรนซ์ เพื่อคาดการณ์พลังงานเหลือของแบตเตอรี่