2022-02-18
1แบตเตอรี่ลิตিয়াম NCM
แบตเตอรี่ลิตியம் NCM คืออะไร? ในธรรมชาติ ลิตியம்เป็นโลหะเบาที่สุดที่มีมวลอะตอมเล็กที่สุด น้ําหนักอะตอมของมันคือ 6.94 กรัม / โมล และρ=0.53g/cm3 ลิทธิียมมีกิจกรรมทางเคมี และเสียอิเล็กตรอนได้ง่าย และออกซิเดนเป็น Li+ ดังนั้น พลังงานของอิเล็กตรอนมาตรฐาน * เป็นลบ -3.045Vและเทียบเท่าทางไฟฟ้าเคมี * คือ 0.26g/Ah คุณสมบัติของลิเดียมนี้กําหนดว่ามันเป็นชนิดของวัสดุที่มีพลังงานเฉพาะสูงมากแบตเตอรี่ลิตียม NCM หมายถึง แบตเตอรี่ลิตียมรองที่ใช้ 3 โอกไซด์โลหะการเปลี่ยนแปลงของนิเคิล, โคบาลต์และแมนแกนเนสเป็นวัสดุไฟฟ้าบวกความสามารถเฉพาะเจาะจงสูงของลิทธิียมนิเคเลต และความปลอดภัยสูงและราคาต่ําของลิทธิียมมังกานาทมันใช้วิธีการผสมผสานระดับโมเลกุล, doping, การเคลือบและการปรับปรุงพื้นผิวเพื่อสังเคราะห์ไนเคิลโคบัลต์และแมนแกนเซส และอ๊อกไซด์สับสนธิซินอร์จิสติกซ้อนหลากหลายองค์ประกอบของลิตยูมันคือแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนที่สามารถชาร์จได้ ซึ่งมีการวิจัยและนําไปใช้อย่างแพร่หลาย
2อายุของแบตเตอรี่ลิตியம் NCMสิ่งที่เรียกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิตியம் หมายความว่า ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงถึง 70% ของความจุหมาย (ความจุของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิห้อง 25 °C)°C, ความดันชั้นบรรยากาศมาตรฐาน, และปล่อยที่ 0.2C) หลังจากระยะเวลา, หมายถึง มันสามารถพิจารณาถึงปลายชีวิต.อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิทธิียมโดยทั่วไปถูกคํานวณขึ้นอยู่กับจํานวนวงจรเมื่อแบตเตอรี่ลิทธิียมชาร์จเต็มในกระบวนการใช้งานปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีที่ไม่สามารถแก้ไขได้เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ลิเดียม ซึ่งนําไปสู่การลดความจุ เช่นการละลายของอิเล็กทรอลิตการปิดการใช้ของสารประกอบ, การล่มสลายของโครงสร้างอิเล็กตรอดบวกและลบ, และการลดจํานวนของไอออนลิธีียม intercalation และ deintercalation ฯลฯ การทดลองได้แสดงให้เห็นว่าอัตราการปล่อยไฟที่สูงกว่าจะนําไปสู่การลดความจุเร็วขึ้น ถ้ากระแสการปล่อยไฟต่ํากว่า ความจุของแบตเตอรี่จะใกล้ความจุสมดุล,ซึ่งสามารถปล่อยพลังงานได้มากขึ้น
3อายุการใช้งานทางทฤษฎีของแบตเตอรี่ลิตியம் NCM เป็นประมาณ 800 วงจร ซึ่งเป็นระดับกลางในหมู่แบตเตอรี่ลิตিয়ামที่สามารถชาร์จใหม่ได้อย่างพาณิชย์ขณะที่แบตเตอรี่ลิเดียมไททานาต กล่าวว่าสามารถถึง 10ในปัจจุบันผู้ผลิตแบตเตอรี่หลักๆ สัญญากับว่า 500 ครั้ง (การชาร์จและการปล่อยในเงื่อนไขมาตรฐาน) ในรายละเอียดของแบตเตอรี่ NCM ของพวกเขาหลังจากแบตเตอรี่ถูกประกอบเป็นแบตเตอรี่แพ็ค, เนื่องจากปัญหาความสม่ําเสมอ, ความกระชับกําลังหลักและความต้านทานภายในไม่สามารถจะเหมือนกันอย่างแน่นอน, และอายุจักรยานของมันเป็นประมาณ 400 ครั้ง.ผู้ผลิตแนะนําว่าหน้าต่างการใช้ SOC เป็น 10% ~ 90%การชาร์จและการปล่อยไฟที่ลึกๆ ไม่แนะนํา ไม่เช่นนั้นมันจะทําให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ต่อโครงสร้างบวกและลบของแบตเตอรี่ถ้ามันถูกคํานวณโดยการชาร์จระยะละเอียดและการปล่อยระยะละเอียด, อายุการใช้งานของวงจรจะอย่างน้อย 1000 เท่า นอกจากนี้ถ้าแบตเตอรี่ลิเดียมถูกปล่อยบ่อยในสภาพแวดล้อมที่มีอัตราการทํางานสูงและอุณหภูมิสูงระยะเวลาใช้งานของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากเหลือน้อยกว่า 200 เท่า.
จํานวนวงจรชีวิตของแบตเตอรี่ลิตিয়ামถูกกําหนดขึ้นตามคุณภาพของแบตเตอรี่และวัสดุของแบตเตอรี่:
1. ระยะเวลาของวัสดุ NCM เป็นประมาณ 800 ครั้ง
2. ระยะเวลาของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมประมาณ 2500 ครั้ง
3มีความแตกต่างระหว่างเวลาวงจรของแบตเตอรี่แท้และแบตเตอรี่ที่บกพร่องแบตเตอรี่แท้ถูกออกแบบและผลิตตามหมายเลขวงจรในรายละเอียดของผู้ผลิตแบตเตอรี่ขณะที่ระยะเวลาของวงจรของแบตเตอรี่ที่บกพร่อง บางครั้งอาจต่ํากว่า 50 ครั้ง
Mottcell Battery เน้นการผลิต, R & D และการผลิตแบตเตอรี่ฟอสฟาตเหล็กลิตียม. ผลิตภัณฑ์หลักคือแบตเตอรี่ไอออนลิตียม, แบตเตอรี่ฟอสฟาตเหล็กลิตียม14500 แบตเตอรี่ LiFePO4, 18650 แบตเตอรี่ LiFePO4 แบตเตอรี่ LiFePO4 12V แบตเตอรี่ LiFePO4 24V แบตเตอรี่ LiFePO4 36V แบตเตอรี่ LiFePO4 48V แบตเตอรี่ LiFePO4แบตเตอรี่ UPS lifepo4โทรคมนาคม แบตเตอรี่ไฟฟ้าสํารอง LiFePO4 โกลฟคาร์ท LiFePO4 แบตเตอรี่ ฯลฯ