วิธีการรีไซเคิลและกําจัดแบตเตอรี่ลิทธิียมพลังงานที่ถูกต้อง?สายการผลิตแผ่นบดและคัดแยกสต๊อปแบตเตอรี่ลิทธิียม

ตามหุ้นเทคโนโลยีพลังงานใหม่ของเชนเจน ชมู (Shenzhen Shmu New Energy Technology) ปี 2020 เป็นปีที่ไม่ธรรมดาสําหรับอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าเพราะมันจะนําไปสู่จุดสูงแรก ของการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานแห่งชาติของเรา และการทําลาย.

รถพลังงานใหม่ในปี 2014 เริ่มเป็นที่นิยมในประเทศจํานวนมาก เราทุกคนรู้ว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานประมาณ 8 ปี ตามสถิติในปี 2020 การเกษียณอายุราชการสะสมของแบตเตอรี่พลังงานแห่งชาติของเราสามารถถึงประมาณ 200000 ตันในปีนี้คาดว่าจะมี 420000 ตันของแบตเตอรี่ลิธีียมกําลังเกษียณ จํานวนจะยังคงเพิ่มเป็นสองเท่าโดย 2025

ซึ่งทําให้เกิดคําถามสําคัญคือ วิธีการจัดการกับแบตเตอรี่ลิตยูพลังงานที่ถูกใช้เสียดังนั้นการปฏิบัติเพื่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์พลังงานใหม่จะกลายเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพราะสําหรับสารห้าชนิดที่คุกคามสิ่งแวดล้อมธรรมชาติ มีแบตเตอรี่สามชนิด เช่น แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมการเข้าสู่สภาพแวดล้อมธรรมชาติ ส่งผลให้เกิดมลพิษอย่างมากและแบตเตอรี่ลิธีਅਮสามประการที่ใช้กันทั่วไป มันยังมีแมนแกนเซียม คอบัลท์ นิเคิลแล้ววิธีที่เหมาะสมที่สุดในการรีไซเคิลแบตเตอรี่พวกนี้ คืออะไรคุณใช้มันยังไง?

ปัจจุบันมีสองวิธีในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิตียม หนึ่งคือการใช้แบบแหลม และอีกวิธีหนึ่งคือการรีไซเคิล การใช้แบบแหลม คือการตรวจจับการแยกแยกและการรวมใหม่ใช้กระเป๋าสะพายทั้งตัวในสภาพดีอีกครั้ง, โมดูลและเซลล์ในกรณีอื่น ๆ ที่ผลงานของแบตเตอรี่มีความต้องการน้อยกว่าการสกรีนผงอิเล็กตรอดบวกและลบ, การบําบัดก๊าซเสีย และชุดกระบวนการเพื่อบรรลุการรีไซเคิลและลดต้นทุนของวัสดุแบตเตอรี่หลายคนจะบอกว่า การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเดียม ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม.เราสามารถทําที่กระบวนการทั้งหมดจากแบตเตอรี่การทําลายเพื่อการปรับปรุงสุดท้ายถูกปิด.สายพัดขนส่งปิดขนของแบตเตอรี่ที่แตก,อุปกรณ์มีระบบฉีดน้ําเกลือ ระบบกําจัดฝุ่นกระแทก ระบบทําความสะอาดอากาศการรีไซเคิลที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสู่แบตเตอรี่ลิเดียมที่ถูกทําลายภายในสารโลหะที่มีคุณค่านอกจากนี้ การฟื้นฟูของแผ่นคาโทดแบตเตอรี่ลิเดียมที่เสียหาย, แผ่นคาโทดในแผ่นทองแดง, แผ่นอลูมิเนียมและผงดํายังมีผลที่ดี