Mottcell พลังงานใหม่: การใช้แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12 วอลต์และลักษณะที่เกี่ยวข้อง

ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิธีียมในประเทศที่รู้จักกันดี ยามมู นิว เอเนอร์จี มีศักยภาพการผลิตวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะชุดแบตเตอรี่ลิธีียม 12 วอลต์สามารถนําเสนอหลากหลายทางแก้ไขสําหรับส่วนใหญ่ของลูกค้า, วันนี้ Yammu พลังงานใหม่สําหรับคุณที่จะอธิบายการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเดียม 12V และลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการอธิบายรายละเอียดมืออาชีพ

การใช้แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12V

รถยนต์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ DVD มือถือ UPS GPS อุปกรณ์การแพทย์ ฯลฯปัจจุบัน, ลิทธิียมโคบัลต์โอไซด์ยังคงเป็นวัสดุคาโทดหลักในแบตเตอรี่ลิทธิียมขนาดเล็ก, ใช้หลัก ๆ ในสาขา 3C แบบดั้งเดิม;วัสดุสามประการและมะแกนเซียมลิทธิียมโอไซด์ ใช้เป็นหลักในแบตเตอรี่ลิทธิียมขนาดเล็กในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ พวกเขาค่อนข้างวัยรุ่นในเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงาน โดยใช้เป็นหลักในเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า และรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม 12 วอลต์ถูกใช้ในสาขาแบตเตอรี่พลังงานของจีน, เป็นทิศทางการพัฒนาแบตเตอรี่เก็บพลังงานในอนาคต, ส่วนใหญ่ใช้ในสถานีฐานและศูนย์ข้อมูลสถานที่เก็บพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์.

วัสดุสามประเภทรวมข้อดีของลิทธิียมโคบัลตออกไซด์, ลิทธิียมนิเคิลกรดและลิทธิียมมันแกนเซียมออกไซด์ และมีข้อดีในราคาแต่การใช้งานของมันได้รับผลกระทบจากราคาของโคบอลท์เมื่อราคาโคบอลท์สูง ราคาของวัสดุสามประการต่ํากว่ากรดโคบอลท์ลิเดียม ซึ่งมีความสามารถในการแข่งขันในตลาดที่แข็งแกร่งข้อดีของวัสดุสามประเภทเหนือจากลิเดียมโคบาลต์โอไซด์ ลดลงมากปัจจุบันวัสดุลิตียมโคบาลต์ออกไซด์มีแนวโน้มที่จะถูกแทนที่ด้วยวัสดุสามประการ

แบตเตอรี่ลิตியம் 12 วอลล์ เป็นการรวมชุดของแบตเตอรี่ลิตியம் 3.7 วอลล์ 3 ชุด หลังจากแบตเตอรี่ลิตিয়ামเดียวถูกชาร์จเต็ม ความดันเป็น 4.2 วอลล์ซึ่งเรียกกันอีกว่า 4V ในสภาพแวดล้อมปกติ. ความกระชับของแบตเตอรี่ชุดรวมกัน, คือ 4V / แบตเตอรี่ * 3 แบตเตอรี่ = 12V, ซึ่งเป็นสิ่งที่เราเรียกว่า แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12V.

ความจุของแบตเตอรี่ลิตিয়াম 12V

ไม่มีความจุแบบมาตรฐาน ตามที่กําหนดตามความต้องการรายละเอียดของอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือการใช้อุปกรณ์ ด้วยความจุปกติ 2,200 m a / h, 5ah และ 10ahรถไฟฟ้าบางคันสามารถถึง 20AH หรือ 50AHแบตเตอรี่ที่ใช้ได้ในระยะ paralel มากขึ้น ความจุจะใหญ่ขึ้น

ขนาดของแบตเตอรี่ลิธีਅਮ 12 วอล

ปริมาตรของแบตเตอรี่ลิธีียม 12 วอลล์ถูกกําหนดขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ แต่ไม่เป็นของรายละเอียดเดียวกัน

แบตเตอรี่ลิธีียม 12V มีน้ําหนักหนัก

อุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่หลายอย่าง ตอนนี้มีแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนขนาดเล็กขนาดใหญ่ที่จําเป็น เช่น รถไฟฟ้า ที่เคยเป็นแบตเตอรี่กรด鉛รถไฟฟ้าหลายคันได้เปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน เนื่องจากความจุของมันใหญ่น้ําหนักเบาและขนาดเล็ก

กระแสการชาร์จและการปล่อยของแบตเตอรี่ลิธีียม 12 วอลต์

กระแสการชาร์จและการปล่อยของแบตเตอรี่ลิตিয়ামถูกกําหนดขึ้นอยู่กับกําลังของอุปกรณ์ โดยใช้แรงดันคงที่สูงกว่าปัจจุบันที่จําเป็นต้องออก.