2022-04-02
ชาโอ เซยาโยง ผู้อํานวยการบริหารของบริษัทปักกิ่ง ซาดเมอี (Beijing Sadmei) กล่าวว่ากับจอรนัลหลักทรัพย์จีน000 บริษัทจดทะเบียนใหม่และเส้นทางการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงาน ที่ถูกทอดทิ้งในตอนแรก ทันใดนั้นก็กลายเป็นที่เต็มไปด้วยคน
อุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานเริ่มในปี 2020 และเข้าสู่ระยะการแข่งขันที่ร้อนแรงในปี 2021 เหตุผลคือยอดขายรถพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2021ส่งผลให้การมาถึงเร็วของ "100 พันล้าน tuyere" ของการฟื้นฟูแบตเตอรี่พลังงานอย่างไรก็ตาม ภายใต้การเจริญเติบโตของผู้ประกอบการพัน ๆ คน "จับขยะ" การแข่งขันที่ไม่เป็นระเบียบ เงินไม่ดีขับไล่เงินดี ความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อมและปัญหาอื่น ๆ เป็นที่สําคัญมากขึ้น
"100 พันล้านทูเยอร์" มาถึงก่อนกําหนด
"ในช่วงการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ การรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานหัวหน้าของ Corun (5.580- 009, -1.59%) กล่าวว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่พลังงานที่ติดตั้งในช่วงต้นของจีนโดยทั่วไปคือ 4-6 ปี และกําลังติดตั้งเริ่มต้นจากปี 2015นั่นก็คือ, แบตเตอรี่พลังงานจะค่อย ๆ เข้าสู่ระยะการใช้ในขนาดใหญ่จากปี 2020 และอุตสาหกรรมรีไซเคิลได้เริ่มตาม
แม้ว่าอุตสาหกรรมจะเริ่มต้น แต่การลงทุนในธุรกิจพุ่งพุ่งออกไป การทําสงครามการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงาน