สําหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเดียม "ไฟเท็จ"

ในช่วงปีที่ผ่านมา การเติบโตอย่างรวดเร็วของรถพลังงานใหม่ และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบเก็บพลังงานใหม่ และสาขาอื่น ๆ ได้ส่งเสริมการขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิธีียมตั้งแต่ปีนี้จากแร่ลิทธิียมด้านบนไปยังผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิทธิียมด้านกลาง และจากนั้นไปยังบริษัทรถยนต์ด้านล่าง กําลังแข่งขันเพื่อยึดตลาดราคาวัสดุดิบในโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิตியம்ผู้จัดจําหน่ายและคนกลางสะสม...

ตั้งแต่ปีนี้ ความต้องการในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงเพิ่มขึ้น แต่การให้บริการยากที่จะติดตามในเวลาแผนการขยายการผลิตของผู้ผลิตวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องถูกบังคับให้วางไว้หรือเลื่อนเวลาซึ่งทําให้ราคาของวัสดุดิบสําหรับแบตเตอรี่ลิตียม เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะคาร์บอเนตลิตียม เพิ่มขึ้นจากมากกว่า 50,000 ยูแวนต่อตัน เป็นมากกว่า 500,000 ยูแวนต่อตันแม้ว่าวัสดุแพร่ของแบตเตอรี่ลิเดียม เพิ่มขึ้น 10 เท่าแต่ไม่ได้รับประโยชน์จากโซ่อุตสาหกรรม บริษัทเหมืองลิตียมด้านบนทําเงินมาก ขณะที่บริษัทรถพลังงานใหม่ด้านล่างทําขาดทุน

ปัจจุบัน เพื่อรับมือกับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาวัสดุแพร่ด้านบน การต่อสู้ของลิตยูในตอนกลางและด้านล่างของโซ่อุตสาหกรรมลิตยูบริษัทแบตเตอรี่ลิตียมในระยะกลางได้ลงทุนในบริษัทแร่ลิตียมในระยะต้นและบริษัทที่เกี่ยวข้องกับทรัพยากรลิตียมคาดหวังที่จะควบคุมทรัพยากรด้านบนอย่างมั่นคง และป้องกันความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงราคาวัตถุดิบธุรกิจรถพลังงานใหม่ข้างล่างยังวางแนวทางด้านบนของโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิธีียมเพื่อรับประกันการจําหน่ายแบตเตอรี่ลิธีียม.

ม็อตเซลNew Energy เชื่อว่าการขยายศักยภาพการผลิตแบตเตอรี่ลิตียม จะเกิดขึ้นภายใน 2-3 ปีความจําเป็นในการป้องกันความเสี่ยงของความจุเกินที่เกิดจากการปล่อยกําลังการผลิตจํานวนมากปัจจุบันมันยากที่จะขยายศักยภาพการผลิตของแบตเตอรี่ลิตียมระดับสูง และช่องว่างในตลาดยังคงมีอยู่ในอนาคตและวัสดุแบตเตอรี่ลิตียมที่มีขั้นต่ําทางเทคนิคและวงจรการขยายสั้นอาจเผชิญกับความจุเกิน.

"ประกาศ" อย่างชัดเจน ที่ขอให้กองอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศในท้องถิ่นเพื่อนําทางให้บริษัทขยายขนาดการผลิตอย่างมีระเบียบเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อสร้างระดับต่ําและการขยายตาบอด